道路標識

知ってないとヤバい?標識を学ぶ30日

Day15:合流注意 ― 事故多発の“黄色警告”。相手の動きを読む力が試される場所

道路の中でも、運転者の集中力が特に求められる場所が 合流ポイント です。その手前に設置される黄色の警戒標識が 「合流注意」。標識のイラストは、左右どちらかの道路が本線に合流してくる様子を示しており、「この先で車が突然入ってくる可能性がある」という警告を
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Day14:動物注意 ― 地域ごとに違う“危険生物”を知れば事故を防げる

山道や郊外の道路でよく見かける黄色い警戒標識、「動物注意」。標識に描かれている動物は● シカ● イノシシ● サル● クマなど、地域によって異なります。これは「この地域では特定の動物が道路に出没する可能性が高い」という意味で、動物飛び出し事故を防ぐための非常に重要な警告
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Day13:落石注意 ― 自然が相手の危険は予測が難しい。“黄色い標識”を見たら即・警戒態勢へ

山間部や崖沿いの道路でよく見かけるのが、黄色の警戒標識 「落石注意」 です。標識には、崖から岩が転がり落ちてくるイラストが描かれており、その名の通り「落石の危険があるエリア」を示しています。自然の危険は
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Day12:学校・幼稚園あり ― “子ども最優先”を示すエリア。ドライバーの油断が最も許されない場所

道路標識の中で、もっとも“安全意識の切り替え”が必要なものが「学校・幼稚園あり」 の警戒標識です。黄色の菱形で、ランドセルを背負った子どものシルエット。この標識が示すエリアでは、通常の道よりもさらに注意を強く向ける必要があります。なぜなら
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Day11:踏切あり ― 一瞬の油断が命取り。“電車は止まれない”という事実を忘れない

道路の中でも、もっとも危険度が高い場所のひとつが 踏切 です。鉄道は自動車やバイクと違い 急停止ができない ため、踏切での油断は重大事故につながります。「踏切あり」の標識は、黄色の菱形に電車のシルエットが描かれたもの。この標識を見たら
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Day10:優先道路 ― 事故の8割は“優先”の誤解から起きている

車同士の事故のうち、もっとも多いのが「交差点」での衝突。そして、その原因の多くは “優先”の誤解 です。横断歩道のように歩行者が優先されるケースは明確ですが
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Day6:最高速度 ― 標識がない道路の“本当の速度上限”を知っていますか?

道路を走るうえで最も基本でありながら、多くのドライバーが“なんとなく”で判断してしまうのが「最高速度」です。白い数字が大きく書かれた丸い標識としてよく見かけますが、実は 「標識がある道路」と「標識がない道路」で最高速度は異なります」。
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Day5:徐行 ― 止まれではないが“最も誤解されやすい”危険回避の速度

「徐行」という言葉は、運転者なら誰もが知っているものの、実際には “曖昧に理解されている”代表的な交通ルール です。多くの人が「いつでも止まれるくらいの低速」と思い込んでいますが、道路交通法では徐行は明確に定義されています。誤解されたまま運転してしまうと
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Day4:一時停止 ― “止まれ”がない場所でも止まるべき理由

「一時停止」と聞くと、多くの人は“止まれ標識のある場所で止まること”と考えがちですが、実は一時停止が必要なシーンはそれだけではありません。道路交通法では、標識がなくても一時停止しなければならないケースが明確に
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Day3:進入禁止 ― 逆走事故を防ぐ“命を守る赤丸”

交通事故の中でも最も危険な“逆走”。その多くが「進入禁止」の見落としや誤判断によって起きています。Day3では、赤丸の進入禁止標識の正しい意味、設置場所、よくある誤解を徹底解説します。